Сколько стоит билет Владивосток — Пекин в каждый день
Тут видно, сколько просят за Владивосток — Пекин в разные дни одного месяца. Зелёное — самое дешёвое, что удалось найти.
Пустят ли без визы
Взяли паспорт Россия и страну назначения Китай. Не ваш случай? Укажите своё гражданство — пересчитаем.Тарифы в реальном времени
Сегодняшний вариант маршрута Владивосток — Пекин:в одну сторону, без возврата, от 6 236 ₽, туда и назад от 13 049 ₽, с багажом через все плечи от 6 236 ₽, бизнесом на всём пути от 54 801 ₽. На дальнем маршруте разница в цене между одной и двумя пересадками обычно велика, а разница во времени — ещё больше: считайте оба числа сразу.
Беспересадочный рейс
VVO
PEK
Беспересадочный рейс
VVO
PEK
Беспересадочный рейс
VVO
PKX
Беспересадочный рейс
PKX
VVO
Беспересадочный рейс
VVO
PKX
Беспересадочный рейс
PKX
VVO
Облачное бронирование
Нижние находки Владивосток — Пекин в помесячной сетке: сентябрь — от 6 236 ₽ за перелёт; октябрь — от 6 236 ₽ за перелёт; ноябрь — от 6 404 ₽ за перелёт. Размах ряда показывает, есть ли смысл двигать поездку.Направления на сентябрь
Направления на октябрь
Направления на ноябрь
Пекин в результатах поиска
Как цена меняется от месяца к месяцу
Нижние находки по месяцам на маршруте Владивосток — Пекин: дешёвый край сентябрь, от 6 236 ₽, дорогой апрель, до 10 004 ₽. На длинном плече месяц решает больше, чем выбор перевозчика.Отсчёт идёт от средней 7 847 ₽. Ниже 7 месяцев из 12, выше 5, рекордное отклонение у апрель: плюс 27 %.
Кто летает по маршруту Владивосток — Пекин
Ниже — кто летает и что мы видели по ценам за минувшие сутки.
Вот кто сюда летает — 5 авиакомпаний:
-
Аврора дом — Хабаровск
-
Россия дом — Санкт-Петербург
-
Аэрофлот дом — Москва
-
S7 Airlines дом — Москва
-
Уральские авиалинии дом — Екатеринбург
Одним плечом идут 243 из 274 вариантов, то есть 89 % от всего, что нашлось.
Прямой вариант начинается с 6 241 ₽, а с пересадкой — от 14 327 ₽. Стыковка проигрывает прямому по обоим счётам.
По медиане участка выгоднее всего лететь в среду, до дорогого дня отсюда около 31 %. На дальнем плече отдельный вылет легко выбивается из недельной картины.
Прямые рейсы на маршруте
Прямое сообщение из Владивостока до Пекина держит 6 авиакомпаний — около 34 рейса за семь дней, беспересадочные рейсы ежедневные. Плотнее прочих линию держит перевозчик Air China — 13 рейсов в неделю. На дальнем плече прямых бортов обычно немного.
Основная масса бортов уходит днём — 12 из 34 за неделю. Окно вылетов: от 00:15 до 23:55.
-
Air ChinaПрямых рейсов в неделю: 13утро —день 7вечер 6ночь —окно вылетов — с 16:40 до 18:15
-
China United AirlinesПрямых рейсов в неделю: 7утро —день 1вечер 6ночь —окно вылетов — с 16:15 до 19:00 -
Hainan AirlinesПрямых рейсов в неделю: 4утро —день 4вечер —ночь —окно вылетов — с 13:00 до 13:10 -
S7 AirlinesПрямых рейсов в неделю: 2утро —день —вечер —ночь 2
-
АврораПрямых рейсов в неделю: 4утро —день —вечер —ночь 4окно вылетов — с 00:15 до 23:55
-
АэрофлотПрямых рейсов в неделю: 4утро —день —вечер —ночь 4окно вылетов — с 00:15 до 23:55
Справка по направлению Владивосток — Пекин
Свод по плечу маршрута — ниже.
| Время прямого перелёта | 2 часа 50 минут |
|---|---|
| Расстояние по прямой | 1 339 км |
Годовая выборка находок сведена к медиане: одно место, одно плечо, багаж вне тарифа. Величина справочная: по ней удобно планировать, но нельзя оплатить.
Разбор направления Владивосток — Пекин
Мы год следили за ценой плеча из Владивостока в Пекин, и в подборке оказалось 274 даты вылета. Посередине выборки по плечу стоит 11 507 ₽ на пассажира; для длинной дороги это только первое плечо: полная стоимость складывается из всех участков, и считать её надо целиком. Данные от 3 сентября 2026.
Сезон и цена
Наверху нижняя граница, здесь — то, во что участок обходится чаще всего; расхождение тут закономерно. Плечо обходится дешевле всего в ноябре: середина находок 6 601 ₽. Самым дорогим для перелёта месяцем выходит апрель 2027 года: 18 929 ₽, на 187 % больше. Для пары разница месяцев на этом участке — 24 656 ₽ на пути туда.
Как собрать этот перелёт
Прямой вариант покрывает 89 % дат; дешевле всего прямой стоил 6 241 ₽, пересадочный — 14 327 ₽. Разбивать маршрут на два плеча тут невыгодно; пересадка ничего не даёт.
Расчёт идёт по находкам SkyPal для этого плеча за год вперёд, срез на 3 сентября 2026 — один человек, одно направление, чемодан оплачивается сверх. Это то, как вело себя плечо, а не его цена на вашу дату; под конкретный вылет всё считается заново.
Об этом же в блоге
Вопросы о перелёте
Сколько стоит билет на рейс Владивосток — Пекин?
Дешевле всего Владивосток — Пекин находилось за 6 236 ₽ в одну сторону. На дальнем направлении такая цена почти всегда относится к варианту с пересадкой: стыковка дешевле прямого рейса, но добавляет к поездке часы, а иногда и ночь. Число пересадок и полное время в пути показаны у каждой строки списка.
Когда дешевле всего лететь из Владивостока в Пекин?
Месяц весит больше дня: между дорогим и дешёвым месяцем на среднем направлении около 52 %, между днями недели — около 15 %. На дальних маршрутах к этому добавляется другое соображение: в дешёвые даты чаще остаются только длинные стыковки. Календарь считает Владивосток — Пекин по своим датам.
Как купить билет Владивосток — Пекин у продавца?
SkyPal объединяет находки Владивосток — Пекин в один список с ценой, числом пересадок и полным временем в пути. Выбранное открывается у продавца, оплата идёт там и по той же сумме. Важное про дальние маршруты: билет, собранный из двух отдельных покупок, дешевле единого, но при опоздании на второй рейс перевозчик за это не отвечает.