Сколько стоит билет Владивосток — Пекин в каждый день

Тут видно, сколько просят за Владивосток — Пекин в разные дни одного месяца. Зелёное — самое дешёвое, что удалось найти.

Дешёвый день в календаре нередко оказывается днём с самой долгой пересадкой.

Пустят ли без визы

Взяли паспорт Россия и страну назначения Китай. Не ваш случай? Укажите своё гражданство — пересчитаем.
БЕЗ ВИЗЫ Без визы до 30 дней
Перед вылетом загляните на сайт консульства: требования обновляют чаще, чем справочники.

Тарифы в реальном времени

Сегодняшний вариант маршрута Владивосток — Пекин:в одну сторону, без возврата, от 5 344 ₽, туда и назад от 10 783 ₽, с багажом через все плечи от 6 559 ₽, бизнесом на всём пути от 55 864 ₽. На дальнем маршруте разница в цене между одной и двумя пересадками обычно велика, а разница во времени — ещё больше: считайте оба числа сразу.
Свежая подборка по маршруту: видно, кто везёт и сколько стыковок в пути.

Облачное бронирование

Нижние находки Владивосток — Пекин в помесячной сетке: декабрь — от 5 344 ₽ за перелёт; январь — от 5 965 ₽ за перелёт; февраль — от 5 964 ₽ за перелёт. Размах ряда показывает, есть ли смысл двигать поездку.
Это найденное поиском, а не занятые под вас места. На дальних линиях разброс между строками особенно велик.

Пекин в результатах поиска

Пекин — вид города
Фото: N509FZ CC BY-SA 4.0 Викисклад

Кто летает по маршруту Владивосток — Пекин

Ниже — кто летает и что мы видели по ценам за минувшие сутки.

Вот кто сюда летает — 5 авиакомпаний:

Одним плечом идут 254 из 273 вариантов, то есть 93 % от всего, что нашлось.

Прямой вариант начинается с 5 374 ₽, а с пересадкой — от 13 484 ₽. Стыковка проигрывает прямому по обоим счётам.

По медиане участка выгоднее всего лететь в среду, до дорогого дня отсюда около 28 %. На дальнем плече отдельный вылет легко выбивается из недельной картины.

Прямые рейсы на маршруте

Прямое сообщение из Владивостока до Пекина держит 5 авиакомпаний — около 33 рейса за семь дней, беспересадочные рейсы ежедневные. Плотнее прочих линию держит перевозчик Air China — 13 рейсов в неделю. На дальнем плече прямых бортов обычно немного.

Основная масса бортов уходит вечером — 13 из 33 за неделю. Окно вылетов: от 00:30 до 21:00.

  • Air China
    Прямых рейсов в неделю: 13
    утро —
    день 7
    вечер 6
    ночь —
    окно вылетов — с 16:45 до 18:20
  • China United Airlines
    Прямых рейсов в неделю: 7
    утро —
    день —
    вечер 7
    ночь —
    окно вылетов — с 19:05 до 21:00
  • Hainan Airlines
    Прямых рейсов в неделю: 3
    утро —
    день 3
    вечер —
    ночь —
  • S7 Airlines
    Прямых рейсов в неделю: 5
    утро 5
    день —
    вечер —
    ночь —
    окно вылетов — с 06:35 до 06:50
  • Аэрофлот
    Прямых рейсов в неделю: 5
    утро —
    день —
    вечер —
    ночь 5
Значения времени местные для аэропорта вылета, а не для пересадочного узла.

Справка по направлению Владивосток — Пекин

Свод по плечу маршрута — ниже.

Находки поиска: один пассажир, одно плечо
Время прямого перелёта2 часа 50 минут
Расстояние по прямой1 377 км

Годовая выборка находок сведена к медиане: одно место, одно плечо, багаж вне тарифа. Величина справочная: по ней удобно планировать, но нельзя оплатить.

Разбор направления Владивосток — Пекин

Мы год следили за ценой плеча из Владивостока в Пекин, и в подборке оказалось 273 даты вылета. Посередине выборки по плечу стоит 9 174 ₽ на пассажира; для длинной дороги это только первое плечо: полная стоимость складывается из всех участков, и считать её надо целиком. Данные от 30 октября 2026.

9 174 ₽ медиана найденного
+60 % колебание по месяцам
273 даты вылета в подсчитанном

Сезон и цена

Наверху нижняя граница, здесь — то, во что участок обходится чаще всего; расхождение тут закономерно. Плечо обходится дешевле всего в ноябре: середина находок 5 951 ₽. Самым дорогим для перелёта месяцем выходит сентябрь 2027 года: 9 512 ₽, на 60 % больше. Для пары разница месяцев на этом участке — 7 122 ₽ на пути туда.

Как собрать этот перелёт

Прямой вариант покрывает 93 % дат; дешевле всего прямой стоил 5 374 ₽, пересадочный — 13 484 ₽. Разбивать маршрут на два плеча тут невыгодно; пересадка ничего не даёт.

Расчёт идёт по находкам SkyPal для этого плеча за год вперёд, срез на 30 октября 2026 — один человек, одно направление, чемодан оплачивается сверх. Это то, как вело себя плечо, а не его цена на вашу дату; под конкретный вылет всё считается заново.

Об этом же в блоге

Вопросы о перелёте

Сколько стоит билет на рейс Владивосток — Пекин?

Дешевле всего Владивосток — Пекин находилось за 5 344 ₽ в одну сторону. На дальнем направлении такая цена почти всегда относится к варианту с пересадкой: стыковка дешевле прямого рейса, но добавляет к поездке часы, а иногда и ночь. Число пересадок и полное время в пути показаны у каждой строки списка.

Когда дешевле всего лететь из Владивостока в Пекин?

Месяц весит больше дня: между дорогим и дешёвым месяцем на среднем направлении около 52 %, между днями недели — около 15 %. На дальних маршрутах к этому добавляется другое соображение: в дешёвые даты чаще остаются только длинные стыковки. Календарь считает Владивосток — Пекин по своим датам.

Как купить билет Владивосток — Пекин у продавца?

SkyPal объединяет находки Владивосток — Пекин в один список с ценой, числом пересадок и полным временем в пути. Выбранное открывается у продавца, оплата идёт там и по той же сумме. Важное про дальние маршруты: билет, собранный из двух отдельных покупок, дешевле единого, но при опоздании на второй рейс перевозчик за это не отвечает.