Сколько стоит билет Нью-Йорк — Париж в каждый день

Календарь раскладывает стоимость Нью-Йорк — Париж по датам: видно, во что обходится жёсткий день вылета.

Нажмите на дату — покажем варианты на неё вместе с полным временем в пути. В клетке цифра предыдущего обхода.

Проверка визы перед покупкой

Направление Франция, гражданство Россия. Паспорт другой? Выберите его в списке — условия пересчитаются.
ВИЗА Виза нужна
Правила въезда пересматривают часто, поэтому перед поездкой сверьтесь с консульством или визовым центром.

Тарифы в реальном времени

Поиск на сегодня по линии Нью-Йорк — Париж дал:в одну сторону, без возврата, от 16 572 ₽, туда и назад от 42 109 ₽, с багажом через все плечи от 25 049 ₽, бизнесом на всём пути от 252 974 ₽. Норма багажа на длинном маршруте определяется первым плечом, поэтому проверять её нужно у той компании, которая везёт вас в начале пути.
Что поиск собрал по этому направлению за сегодня.

Облачное бронирование

Помесячная нижняя граница Нью-Йорк — Париж: декабрь — от 23 077 ₽ за перелёт; январь — от 17 671 ₽ за перелёт; февраль — от 25 843 ₽ за перелёт. На дальних направлениях цены двигаются медленнее, и ранняя покупка тут работает лучше, чем ожидание скидки.
Ночная стыковка означает либо гостиницу, либо кресло в зале ожидания. Это стоит прибавить к цене билета.

Прямые рейсы на маршруте

Прямое сообщение по маршруту Нью-Йорк — Париж держит 10 авиакомпаний — около 237 рейсов за семь дней, прямая сетка закрывает неделю целиком. Основной объём рейсов приходится на Air France: 93 вылета за семь дней. На дальнем плече прямых бортов обычно немного.

Пик приходится на вечер — 178 вылетов из 237. Раньше всего вылет в 00:30, позже всего в 23:55.

  • Air France
    Прямых рейсов в неделю: 93
    утро —
    день 7
    вечер 67
    ночь 19
    окно вылетов — с 00:30 до 23:55
  • American Airlines
    Прямых рейсов в неделю: 9
    утро —
    день —
    вечер 9
    ночь —
    окно вылетов — с 17:20 до 18:10
  • Delta Air Lines
    Прямых рейсов в неделю: 33
    утро —
    день —
    вечер 27
    ночь 6
    окно вылетов — с 02:00 до 21:30
  • Finnair
    Прямых рейсов в неделю: 13
    утро —
    день —
    вечер 13
    ночь —
    окно вылетов — с 17:20 до 18:10
  • French Bee
    Прямых рейсов в неделю: 13
    утро —
    день —
    вечер —
    ночь 13
  • Iberia
    Прямых рейсов в неделю: 7
    утро —
    день —
    вечер 7
    ночь —
  • JetBlue Airways
    Прямых рейсов в неделю: 14
    утро —
    день —
    вечер 7
    ночь 7
    окно вылетов — с 21:57 до 23:00
  • La Compagnie
    Прямых рейсов в неделю: 13
    утро —
    день —
    вечер 13
    ночь —
  • Lufthansa
    Прямых рейсов в неделю: 28
    утро —
    день —
    вечер 21
    ночь 7
    окно вылетов — с 18:05 до 23:05
  • Saudia
    Прямых рейсов в неделю: 14
    утро —
    день —
    вечер 14
    ночь —
    окно вылетов — с 19:00 до 20:00
Время местное в точке вылета — при стыковке это важно. Полосы суток собраны по неделе целиком.

Перевозчики маршрута Нью-Йорк — Париж

Кто летает из Нью-Йорка в Париж без пересадок

Вылет из аэропортов: Нью-Йорк

Прилёт в аэропорты: Париж

Другие материалы

Вопросы о перелёте

Сколько стоит билет на рейс Нью-Йорк — Париж?

Дешевле всего Нью-Йорк — Париж находилось за 16 572 ₽ в одну сторону. На дальнем направлении такая цена почти всегда относится к варианту с пересадкой: стыковка дешевле прямого рейса, но добавляет к поездке часы, а иногда и ночь. Число пересадок и полное время в пути показаны у каждой строки списка.

Когда дешевле всего лететь из Нью-Йорка в Париж?

Месяц весит больше дня: между дорогим и дешёвым месяцем на среднем направлении около 52 %, между днями недели — около 15 %. На дальних маршрутах к этому добавляется другое соображение: в дешёвые даты чаще остаются только длинные стыковки. Календарь считает Нью-Йорк — Париж по своим датам.

Как купить билет Нью-Йорк — Париж у продавца?

SkyPal объединяет находки Нью-Йорк — Париж в один список с ценой, числом пересадок и полным временем в пути. Выбранное открывается у продавца, оплата идёт там и по той же сумме. Важное про дальние маршруты: билет, собранный из двух отдельных покупок, дешевле единого, но при опоздании на второй рейс перевозчик за это не отвечает.