Сколько стоит билет Санкт-Петербург — Сочи в каждый день

Тут видно, сколько просят за Санкт-Петербург — Сочи в разные дни одного месяца. Зелёное — самое дешёвое, что удалось найти.

Выберите число — откроется подбор на этот день с аэропортом пересадки у каждой строки.

Тарифы в реальном времени

Что нашлось на сегодня по связке Санкт-Петербург — Сочи:в одну сторону, без возврата, от 5 573 ₽, туда и назад от 15 710 ₽, с багажом через все плечи от 6 323 ₽, бизнесом на всём пути от 108 469 ₽. Дешёвая связка бывает собрана через дальний обход. Сравните время в пути: лишние шесть часов иногда обходятся дороже сэкономленной суммы.
Что поиск собрал по этому направлению за сегодня.

Облачное бронирование

Что нашлось помесячно на паре Санкт-Петербург — Сочи: сентябрь — от 5 573 ₽ за перелёт; октябрь — от 7 150 ₽ за перелёт; ноябрь — от 8 378 ₽ за перелёт. Разница между месяцами на дальних плечах чаще связана с сезоном в точке прилёта, чем в точке вылета.
Транзитную визу проверяют по стране пересадки. В строке это не видно — смотрите маршрут целиком.

Сочи в результатах поиска

Сочи — вид города
Фото: SKas CC BY-SA 4.0 Викисклад

Кто летает по маршруту Санкт-Петербург — Сочи

Сначала перевозчики, потом деньги: обе части собраны по своим источникам.

На этом плече насчитывается 5 авиакомпаний:

Одним плечом идут 58 из 306 вариантов, или 19 % выдачи.

Прямой вариант начинается с 6 268 ₽; через стыковку — от 6 401 ₽. На дальнем плече это редкость: прямой дешевле пересадки.

По медиане участка ниже всего цены у рейсов в четверг, до дорогого дня отсюда около 14 %. Это медиана недели, а не расписание скидок — на вашу дату бывает иначе.

Прямые рейсы на маршруте

Линию Санкт-Петербург — Сочи без пересадок закрывают Ikar, Nordwind Airlines, Smartavia, Аэрофлот и другие на линии: в неделю это 41 вылет, прямая сетка закрывает неделю целиком. Наибольшую частоту на плече даёт Аэрофлот — до 30 рейсов в неделю. Раскладка по времени суток ниже — от неё зависит, останется ли в дне запас на стыковку, если прямого борта на нужную дату не нашлось.

Плотнее всего заполнено утро: 21 вылет из 41 вылет. Окно вылетов: от 01:05 до 17:25.

  • Ikar
    Прямых рейсов в неделю: 1
    утро
    день
    вечер 1
    ночь
  • Nordwind Airlines
    Прямых рейсов в неделю: 1
    утро
    день 1
    вечер
    ночь
  • Smartavia
    Прямых рейсов в неделю: 1
    утро
    день
    вечер
    ночь 1
  • Аэрофлот
    Прямых рейсов в неделю: 30
    утро 15
    день 15
    вечер
    ночь
    окно вылетов — с 08:00 до 14:50
  • Уральские авиалинии
    Прямых рейсов в неделю: 8
    утро 6
    день 2
    вечер
    ночь
    окно вылетов — с 06:00 до 16:40
Время местное в точке вылета — при стыковке это важно. Полосы суток собраны по неделе целиком.

Маршрут Санкт-Петербург — Сочи: главное

Свод по плечу маршрута — ниже.

Что нашлось по плечу: одно место
Время прямого перелёта4 часа 30 минут
Расстояние по прямой1 931 км

На дальних маршрутах разброс шире, поэтому середина года честнее разовой находки. Величина справочная: по ней удобно планировать, но нельзя оплатить.

В блоге об этом

Вопросы о перелёте

Сколько стоит билет на рейс Санкт-Петербург — Сочи?

Дешевле всего Санкт-Петербург — Сочи находилось за 5 573 ₽ в одну сторону. На дальнем направлении такая цена почти всегда относится к варианту с пересадкой: стыковка дешевле прямого рейса, но добавляет к поездке часы, а иногда и ночь. Число пересадок и полное время в пути показаны у каждой строки списка.

Когда дешевле всего лететь из Санкт-Петербурга в Сочи?

Месяц весит больше дня: между дорогим и дешёвым месяцем на среднем направлении около 52 %, между днями недели — около 15 %. На дальних маршрутах к этому добавляется другое соображение: в дешёвые даты чаще остаются только длинные стыковки. Календарь считает Санкт-Петербург — Сочи по своим датам.

Как купить билет Санкт-Петербург — Сочи у продавца?

SkyPal объединяет находки Санкт-Петербург — Сочи в один список с ценой, числом пересадок и полным временем в пути. Выбранное открывается у продавца, оплата идёт там и по той же сумме. Важное про дальние маршруты: билет, собранный из двух отдельных покупок, дешевле единого, но при опоздании на второй рейс перевозчик за это не отвечает.