Сколько стоит билет Джакарта — Денпасар (Бали) в каждый день
Тут видно, сколько просят за Джакарта — Денпасар (Бали) в разные дни одного месяца. Зелёное — самое дешёвое, что удалось найти.
Тарифы в реальном времени
Собрать Джакарта — Денпасар (Бали) сегодня можно так:в одну сторону, без возврата, от 6 142 ₽, туда и назад от 12 751 ₽, с багажом через все плечи от 6 142 ₽. Для стыковки в третьей стране иногда требуется транзитная виза даже без выхода в город — это стоит уточнить до покупки, а не в аэропорту.
Беспересадочный рейс
CGK
DPS
Беспересадочный рейс
CGK
DPS
Беспересадочный рейс
CGK
DPS
Беспересадочный рейс
DPS
CGK
Облачное бронирование
Как меняется цена по месяцам Джакарта — Денпасар (Бали): сентябрь — от 6 122 ₽ за перелёт; октябрь — от 6 135 ₽ за перелёт; ноябрь — от 6 162 ₽ за перелёт. Широкий размах на дальнем плече обычно означает, что в дешёвые месяцы открывается стыковка через другой узел.Направления на сентябрь
Направления на октябрь
Направления на ноябрь
Как цена меняется от месяца к месяцу
Насколько месяц дешевле или дороже годовой средней на направлении Джакарта — Денпасар (Бали): от 6 135 ₽ в октябре до 9 066 ₽ в мае. На дальних направлениях сезонность выражена сильнее, и отклонения тут обычно больше средних по сети.Отсчёт идёт от средней 6 962 ₽. Ниже 5 месяцев из 12, выше 6, рекордное отклонение у май: плюс 30 %.
Прямые рейсы на маршруте
Линию по маршруту Джакарта — Денпасар (Бали) без пересадок закрывают Apsara International Air, Batik Air Indonesia, Citilink Airlines, Garuda Indonesia и другие на линии: в неделю это 291 вылет, беспересадочные рейсы ежедневные. Основной объём рейсов приходится на Garuda Indonesia: 81 вылет за семь дней. Раскладка по времени суток ниже — от неё зависит запас на стыковку.
Основная масса бортов уходит днём — 110 из 291 за неделю. Расписание укладывается между 04:30 и 21:25.
-
Apsara International AirПрямых рейсов в неделю: 28утро 7день 19вечер 2ночь —окно вылетов — с 09:10 до 17:10 -
Batik Air IndonesiaПрямых рейсов в неделю: 28утро 14день 14вечер —ночь —окно вылетов — с 10:40 до 15:50 -
Citilink AirlinesПрямых рейсов в неделю: 32утро 11день 14вечер —ночь 7окно вылетов — с 04:40 до 16:40 -
Garuda IndonesiaПрямых рейсов в неделю: 81утро 19день 28вечер 34ночь —окно вылетов — с 07:05 до 21:25 -
Lion AirПрямых рейсов в неделю: 42утро 14день 14вечер 7ночь 7окно вылетов — с 04:30 до 17:40 -
NAM AirПрямых рейсов в неделю: 3утро 3день —вечер —ночь — -
PT Indonesia AirAsiaПрямых рейсов в неделю: 42утро 21день 14вечер 7ночь —окно вылетов — с 06:00 до 17:35
-
Sriwijaya AirПрямых рейсов в неделю: 7утро —день —вечер 7ночь — -
TransnusaПрямых рейсов в неделю: 28утро 14день 7вечер 7ночь —окно вылетов — с 07:10 до 19:30
Перевозчики маршрута Джакарта — Денпасар (Бали)
Кто летает из Джакарты в Денпасар (Бали) без пересадок
Transnusa
Garuda Indonesia
Batik Air Indonesia
NAM Air
Apsara International Air
Lion Air
Citilink Airlines
PT Indonesia AirAsia
Sriwijaya Air
Вылет из аэропортов: Джакарта
Прилёт в аэропорты: Денпасар (Бали)
Другие материалы
Вопросы о перелёте
Сколько стоит билет на рейс Джакарта — Денпасар (Бали)?
Дешевле всего Джакарта — Денпасар (Бали) находилось за 6 142 ₽ в одну сторону. На дальнем направлении такая цена почти всегда относится к варианту с пересадкой: стыковка дешевле прямого рейса, но добавляет к поездке часы, а иногда и ночь. Число пересадок и полное время в пути показаны у каждой строки списка.
Когда дешевле всего лететь из Джакарты в Денпасар (Бали)?
Месяц весит больше дня: между дорогим и дешёвым месяцем на среднем направлении около 52 %, между днями недели — около 15 %. На дальних маршрутах к этому добавляется другое соображение: в дешёвые даты чаще остаются только длинные стыковки. Календарь считает Джакарта — Денпасар (Бали) по своим датам.
Как купить билет Джакарта — Денпасар (Бали) у продавца?
SkyPal объединяет находки Джакарта — Денпасар (Бали) в один список с ценой, числом пересадок и полным временем в пути. Выбранное открывается у продавца, оплата идёт там и по той же сумме. Важное про дальние маршруты: билет, собранный из двух отдельных покупок, дешевле единого, но при опоздании на второй рейс перевозчик за это не отвечает.