Сколько стоит билет Магас — Санкт-Петербург в каждый день

Тут видно, сколько просят за Магас — Санкт-Петербург в разные дни одного месяца. Зелёное — самое дешёвое, что удалось найти.

Значения в клетках от прошлого обхода; актуальное назовёт поиск по выбранной дате.

Тарифы в реальном времени

Поиск на сегодня по линии Магас — Санкт-Петербург дал:в одну сторону, без возврата, от 10 858 ₽, туда и назад от 20 092 ₽, с багажом через все плечи от 15 935 ₽. Дешёвая связка бывает собрана через дальний обход. Сравните время в пути: лишние шесть часов иногда обходятся дороже сэкономленной суммы.
Свежая подборка по маршруту: видно, кто везёт и сколько стыковок в пути.

Облачное бронирование

Нижние находки по месяцам на линии Магас — Санкт-Петербург: сентябрь — от 10 858 ₽ за перелёт; октябрь — от 11 714 ₽ за перелёт; ноябрь — от 14 434 ₽ за перелёт. Каждая сумма относится к одной конкретной сборке рейсов, а не к направлению в целом.
Транзитную визу проверяют по стране пересадки. В строке это не видно — смотрите маршрут целиком.

Куда летим: Санкт-Петербург

Санкт-Петербург — вид города
Фото: Florstein ( Telegram: WikiPhoto.Space ) CC BY-SA 4.0 Викисклад

Кто летает по маршруту Магас — Санкт-Петербург

Ниже — кто летает и что мы видели по ценам за минувшие сутки.

На этом плече — 2 авиакомпании:

Поиск выдал только стыковочные варианты.

По медиане участка выгоднее всего лететь в пятницу, до дорогого дня отсюда около 8 %. Цену конкретного рейса решает спрос, а не день недели.

Справка по направлению Магас — Санкт-Петербург

Ключевые величины участка рядом.

За одного пассажира, одно плечо
Столько занял бы прямой перелёт3 часа 16 минут расчёт по расстоянию
Расстояние по прямой2 085 км
Билет с пересадкой, от10 977 ₽

Вывод

Одним рейсом сюда не добраться.

На дальних маршрутах разброс шире, поэтому середина года честнее разовой находки. Ориентир, а не оферта. Итоговую цену дороги показывает поиск по вашим датам.

Разбор направления Магас — Санкт-Петербург

Мы держим историю находок по маршруту из Магаса в Санкт-Петербург целый год. За это время поиск отработал 45 дат вылета. Посередине выборки по плечу стоит 13 585 ₽ на пассажира — на стыковке важен запас по времени: сэкономленное на коротком плече теряется, если багаж придётся сдавать заново. Срез сделан 14 сентября 2026.

13 585 ₽ медиана найденного
+39 % колебание по месяцам
45 дат вылета в подсчитанном

Как ведут себя месяцы

Наверху нижняя граница, здесь — то, во что участок обходится чаще всего: счёт разный, и совпадения между ними ждать не нужно. Самый выгодный для перелёта месяц — сентябрь, 12 066 ₽ по середине находок. Плечо обходится дороже всего в ноябре: по середине 16 827 ₽, разрыв в 39 %. Вдвоём разрыв между месяцами превращается в 9 522 ₽, и это лишь один участок дороги.

Расчёт идёт по находкам SkyPal для этого плеча за год вперёд, срез на 14 сентября 2026: на плечо берётся одно кресло в одну сторону, багаж вне суммы. Это то, как вело себя плечо, а не его цена на вашу дату, а рабочая цифра появляется в выдаче под ваш запрос.

Разбор по теме страницы

О перелёте: частые вопросы

Сколько стоит билет на рейс Магас — Санкт-Петербург?

Дешевле всего Магас — Санкт-Петербург находилось за 10 858 ₽ в одну сторону. На дальнем направлении такая цена почти всегда относится к варианту с пересадкой: стыковка дешевле прямого рейса, но добавляет к поездке часы, а иногда и ночь. Число пересадок и полное время в пути показаны у каждой строки списка.

Когда дешевле всего лететь из Магаса в Санкт-Петербург?

Месяц весит больше дня: между дорогим и дешёвым месяцем на среднем направлении около 52 %, между днями недели — около 15 %. На дальних маршрутах к этому добавляется другое соображение: в дешёвые даты чаще остаются только длинные стыковки. Календарь считает Магас — Санкт-Петербург по своим датам.

Как купить билет Магас — Санкт-Петербург у продавца?

SkyPal объединяет находки Магас — Санкт-Петербург в один список с ценой, числом пересадок и полным временем в пути. Выбранное открывается у продавца, оплата идёт там и по той же сумме. Важное про дальние маршруты: билет, собранный из двух отдельных покупок, дешевле единого, но при опоздании на второй рейс перевозчик за это не отвечает.