Сколько стоит билет Гонконг — Токио в каждый день

Календарь Гонконг — Токио удобен, когда отпуск ещё не привязан к числу: сдвиг на пару дней иногда экономит больше, чем смена перевозчика.

Выберите число — откроется подбор на этот день с аэропортом пересадки у каждой строки.

Виза: нужна или нет

Направление Япония, гражданство Россия. Если гражданство другое, выберите своё в списке: ответ пересчитается.
ВИЗА Виза нужна
Визовые условия меняются без предупреждения — уточните их в консульстве или визовом центре до покупки билета.

Тарифы в реальном времени

Что нашлось на сегодня по связке Гонконг — Токио:в одну сторону, без возврата, от 10 560 ₽, туда и назад от 22 391 ₽, с багажом через все плечи от 10 560 ₽, бизнесом на всём пути от 100 922 ₽. Число пересадок отмечено у каждой строки. На дальних направлениях прямой рейс встречается редко, и выбор чаще идёт между узлами, а не между компаниями.
Алгоритм подбирает оптимальные варианты по вашим параметрам мгновенно.

Облачное бронирование

Ближайшие месяцы по маршруту Гонконг — Токио: сентябрь — от 11 953 ₽ за перелёт; октябрь — от 10 560 ₽ за перелёт; ноябрь — от 13 140 ₽ за перелёт. Отсутствие месяца в ряду означает нехватку находок, а не закрытое направление.
Ночная стыковка означает либо гостиницу, либо кресло в зале ожидания. Это стоит прибавить к цене билета.

Прямые рейсы на маршруте

Линию Гонконг — Токио без пересадок закрывают All Nippon Airways, Asia Atlantic Airlines, Cathay Pacific, Fiji Airways и другие на линии: в неделю это 240 вылетов, прямой борт есть каждый день. Основной объём рейсов приходится на Cathay Pacific: 96 вылетов за семь дней. Раскладка по времени суток ниже — от неё зависит, останется ли в дне запас на стыковку, если прямого борта на нужную дату не нашлось.

Плотнее всего заполнено утро: 118 вылетов из 240 вылетов. Расписание укладывается между 00:55 и 23:55.

  • All Nippon Airways
    Прямых рейсов в неделю: 21
    утро 7
    день 7
    вечер
    ночь 7
    окно вылетов — с 09:30 до 23:55
  • Asia Atlantic Airlines
    Прямых рейсов в неделю: 10
    утро 9
    день 1
    вечер
    ночь
    окно вылетов — с 09:05 до 11:15
  • Cathay Pacific
    Прямых рейсов в неделю: 96
    утро 42
    день 26
    вечер 14
    ночь 14
    окно вылетов — с 01:20 до 23:35
  • Fiji Airways
    Прямых рейсов в неделю: 32
    утро 25
    день 7
    вечер
    ночь
    окно вылетов — с 08:15 до 16:20
  • Hong Kong Airlines
    Прямых рейсов в неделю: 28
    утро 14
    день 7
    вечер
    ночь 7
    окно вылетов — с 02:35 до 14:20
  • Hong Kong Express Airways
    Прямых рейсов в неделю: 28
    утро 14
    день 7
    вечер
    ночь 7
    окно вылетов — с 01:15 до 14:15
  • Japan Airlines
    Прямых рейсов в неделю: 18
    утро 7
    день 4
    вечер
    ночь 7
    окно вылетов — с 01:20 до 15:20
  • Jetstar Japan
    Прямых рейсов в неделю: 7
    утро
    день
    вечер
    ночь 7
Часы указаны по местному времени отправления; распределение по суткам — сводка за неделю рейсов.

Перевозчики маршрута Гонконг — Токио

Кто летает из Гонконга в Токио без пересадок

Вылет из аэропортов: Гонконг

Прилёт в аэропорты: Токио

Другие материалы

Что стоит уточнить до вылета

Сколько стоит билет на рейс Гонконг — Токио?

Дешевле всего Гонконг — Токио находилось за 10 560 ₽ в одну сторону. На дальнем направлении такая цена почти всегда относится к варианту с пересадкой: стыковка дешевле прямого рейса, но добавляет к поездке часы, а иногда и ночь. Число пересадок и полное время в пути показаны у каждой строки списка.

Когда дешевле всего лететь из Гонконга в Токио?

Месяц весит больше дня: между дорогим и дешёвым месяцем на среднем направлении около 52 %, между днями недели — около 15 %. На дальних маршрутах к этому добавляется другое соображение: в дешёвые даты чаще остаются только длинные стыковки. Календарь считает Гонконг — Токио по своим датам.

Как купить билет Гонконг — Токио у продавца?

SkyPal объединяет находки Гонконг — Токио в один список с ценой, числом пересадок и полным временем в пути. Выбранное открывается у продавца, оплата идёт там и по той же сумме. Важное про дальние маршруты: билет, собранный из двух отдельных покупок, дешевле единого, но при опоздании на второй рейс перевозчик за это не отвечает.