Аэропорт Варанаси: разбираем по фактам

Аэропорт Варанаси — на табло и в билете VNS / VEBN. Полоса одна, 2 745 м (асфальт), со светосигнальным оборудованием.

VNS · VEBN Коды ИАТА и ИКАО
1 взлётная полоса
2 745 м Наибольшая длина полосы (асфальт)
81 м Над уровнем моря
10:36 Часовой пояс: +3 ч к Москве

Коды, полосы и высота взяты из открытых данных OurAirports, а расстояние до города мы считаем по координатам. Страница аэропорта: www.aai.aero/en/airports/varanasi.

Аэропорт Варанаси: что рядом на карте

Билетов из этого аэропорта наш поиск сейчас не находит — ни по одному направлению. Ближайшая рабочая точка вылета — Калькутта (CCU), примерно 647 км по прямой. Ниже перечислены соседи в четырёхстах километрах, но рабочие вылеты сейчас только дальше.

Тарифы в реальном времени

Поиск на сегодня по линии Варанаси — Новосибирск дал: в одну сторону, без возврата, от 6 806 ₽, туда и назад от 18 043 ₽, с багажом через все плечи от 7 909 ₽, бизнесом на всём пути от 73 895 ₽. Норма багажа на длинном маршруте определяется первым плечом, поэтому проверять её нужно у той компании, которая везёт вас в начале пути.
Что поиск собрал по этому направлению за сегодня.

Облачное бронирование

Нижние находки по месяцам на линии Варанаси — Новосибирск: сентябрь — от 6 806 ₽ за перелёт; октябрь — от 10 503 ₽ за перелёт; ноябрь — от 11 578 ₽ за перелёт. Каждая сумма относится к одной конкретной сборке рейсов, а не к направлению в целом.
Полное время в пути важнее цены: на дальних маршрутах пересадка бывает длиннее самого перелёта.

Сколько стоит билет Варанаси — Новосибирск в каждый день

Календарь Варанаси — Новосибирск удобен, когда отпуск ещё не привязан к числу: сдвиг на пару дней иногда экономит больше, чем смена перевозчика.

Выберите число — откроется подбор на этот день с аэропортом пересадки у каждой строки.

Дальность и время в воздухе

Варанаси — Новосибирск (VNS → OVB): расстояние около 3 287 км, в воздухе примерно 4 ч 45 мин, нижняя находка — 6 805 ₽. На стыковочном варианте ко времени в воздухе добавляется пересадка, и в дальних маршрутах она бывает длиннее самого перелёта. Разница с городом прилёта — 1 ч 30 мин вперёд; и вылет, и прилёт в билете указаны по местному времени своего аэропорта. Летим за рубеж, паспорт для этого нужен заграничный. Это прикидка по дальности, а не расписание рейса.

≈ 4 ч 45 мин В воздухе, навскидку
3 287 км Сколько километров пути
+1 ч 30 мин Часы разницы
6 805 ₽ Нашлось от
Чем дальше направление, тем чаще прямого рейса нет и маршрут собирается через узловой аэропорт; тогда выбирают не цену, а способ собрать перелёт.

Об аэропорте Варанаси: частые вопросы

Почему поиск пуст по аэропорту «Варанаси»?

Из Варанаси билетов в продаже наш поиск не видит: пусто и по прямым, и по стыковочным. Судить по этому о самих полётах нельзя: у нас данные только про продажу. Рядом билеты есть: Калькутта — 647 км по прямой, Дели — 666 км.

Что нужно знать о расположении, выбирая аэропорт «Варанаси»?

Аэропорт закреплён за городом: обслуживает Варанаси (Индия). Точка на карте — 25.45° широты, 82.854° долготы; поле лежит на 81 м над уровнем моря. На дорогу закладывайте больше, чем показывает маршрут в навигаторе: к ранним рейсам выезжают все сразу, и город стоит.

Что известно о полосе в аэропорту «Варанаси»?

Длиннейшая из полос — 2 745 м. Длины хватает Boeing 737 и Airbus A320, а на них держится расписание внутренних линий. Поверхность полосы — асфальт. Полосы оборудованы огнями, поэтому ночные и сумеречные рейсы возможны. Расписание при этом держится не на полосе, а на спросе: даже там, где поместился бы большой борт, ставят тот, который заполняется.

Как время в аэропорту «Варанаси» влияет на стыковки?

Площадка живёт по Asia/Kolkata, разница с Москвой — 3 часа вперёд. Все времена в маршрутной квитанции местные, так что на дальних перелётах цифры в билете и часы в воздухе расходятся заметно.

Какие коды подставляет поиск для аэропорта «Варанаси»?

Трёхбуквенный VNS — код ИАТА, он и печатается в маршрутной квитанции и на бирке чемодана. Четырёхбуквенный VEBN — код ИКАО, из сводок погоды и полётных планов. Разница не формальная: ИКАО собран по регионам мира, ИАТА — исторически, поэтому один читается системно, а второй запоминается наизусть.

Ещё почитать